Ремонт холодильника  «Минск-15» КШД-2М

Опубликовано: 27.08.2018

15 июня 2006 г.

Автор:
http://www.elremont.ru

Холодильник «Минск-15» КШД-2М

Устройство холодильника

Этот холодильник представляет собой напольный шкаф прямоугольной формы с закрепленным на его задней стенке холодильным агрегатом, имеющим двухтемпературный испаритель. Между наружными (металлическими) и внутренними (пластмассовыми) стенками шкафа 1 (рис. 1.) проложен пенополиуретан.

Рис. 1. Холодильник «Минск-15», общий вид:

1 — холодильный шкаф; 9 — нижняя петля;
2 — сервировочная поверхность; 10 — основание;
3 — верхняя петля; 11 — люк задней стенки шкафа;
4 — дверь низкотемпературной камеры; 12 — конденсатор;
5,7 — ручки; 13 — винты крепления конденсатора;
6 — средняя петля; 14 — мотор-компрессор;
8 — дверь холодильной камеры;  

На верхней части шкафа холодильника имеется сервировочная поверхность 2. Внутренний шкаф разделен горизонтальной теплоизоляционной перегородкой на два отделения: верхнее — низкотемпературное и нижнее — холодильное. В низкотемпературном отделении расположен верхний низкотемпературный испаритель двухтемпературного испарителя холодильного агрегата.

Камеры холодильного шкафа закрываются дверями 4 и 8 с ручками 5 и 7. По периметру каждой двери установлен резиновый уплотнитель с магнитной вставкой, обеспечивающей плотное прилегание дверей к торцовой поверхности шкафа. В конструкции холодильника предусмотрена возможность перенавески двери для правостороннего или левостороннего открывания.

В задней стенке шкафа имеется специальный люк 11 для ввода двухтемпературного испарителя внутрь шкафа. Охлаждение воздуха и продуктов внутри шкафа (в обоих отделениях) осуществляется холодильным агрегатом. Холодильный агрегат состоит из мотор-компрессора 14, конденсатора 12 и двухтемпературного испарителя, соединенных трубопроводами и образующих герметичную систему, заполненную хладагентом—хладоном-12. Охлаждение испарителя достигается дросселированием циркулирующего в системе холодильного агрегата хладона с помощью капиллярной трубки и кипением его в испарителе при низком давлении.

Испаритель холодильной камеры расположен в верхней ее части.

Теплообменник холодильного агрегата (отсасывающая трубка с введенной внутрь капиллярной трубкой) соединяется с испарителем через один входной канал в испарителе.

Поддерживание необходимой температуры в холодильнике обеспечивается при периодическом включении и отключении (с помощью датчика-реле температуры) компрессора. С целью удаления остаточной влаги и предотвращения засорения капиллярной трубки перед ней установлен осушительный цеолитовый патрон с фильтром. Запуск электродвигателя компрессора и защита его обмоток от тепловых перегрузок осуществляются пускозащитным реле.

Для того чтобы исключить образование капель влаги на перегородке шкафа, разделяющей его на низкотемпературную и холодильную камеры, в нее встроен электронагреватель.

Иней с испарителя, расположенного на задней стенке холодильной камеры, оттаивает периодически в процессе работы холодильного агрегата во время остановов компрессора. Иней на стенках низкотемпературной камеры оттаивает при отключении холодильника от электросети. Талая вода из камер выводится по водоотводящей системе в бак для талой воды, находящийся под холодильником.

Электрическая схема холодильника показана на рис. 2.

Рис. 2. Холодильник «Минск-15», электрическая схема

Н — лампа; R2 — электронагреватель оттаивания испарителя;
S — дверной выключатель: М— электродвигатель ЭДП-24:
R1 — электронагреватель поперечины двери мощностью 5-7 Вт; К— пускозащитное реле РПЗП-24
S1 — датчик-реле температуры Т-130-2;  

Ремонт холодильника

Замена датчика-реле температуры (терморегулятора).

Снять ручку терморегулятора. Снять плафон. Отвернуть винт крепления панели и снять монтажную панель, выведя ее выступы из пазов правой стенки холодильной камеры и подав в камеру на 20-30 мм. Отсоединить зажимы подключения терморегулятора к электрической цепи. Отсоединить капиллярную трубку терморегулятора по месту крепления ее к поверхности испарителя. Отсоединить от электрической цепи кнопку дверного выключателя и контакты нагревателя поперечины двери. Снять терморегулятор и установить новый.

Собрать холодильник в обратной последовательности.

Замена холодильного агрегата.

Снять двери холодильника и терморегулятор. Отсоединить провода от проходных контактов кожуха мотор-компрессора. Снять направляющие на внутренней стенке шкафа. Снять лоток для сбора талой воды, отвинтить винты его крепления. Снять щиток нагревателя оттаивания испарителя холодильной камеры, отвинтив винты ее защелки от крепления с испарителем. Отвернуть гайки крепления холодильной камеры, отогнуть испаритель до горизонтального положения. Отсоединить контакты нагревателя оттаивания от электрической цепи холодильника. Отвинтить винты, крепящие порог к перегородке внутреннего шкафа, и снять порог с нагревателем. Снять рамку испарителя низкотемпературной камеры. Отвинтить винты 13 (см. рис. 1.) крепления конденсатора 12 к задней стенке шкафа, отвернуть гайки крепления конденсатора 12 к задней стенке шкафа, гайки крепления мотор-компрессора 14 к основанию 10 и отвести конденсатор от шкафа с таким расчетом, чтобы обеспечить доступ к винтам, крепящим наружный и внутренний фланцы. Отвинтить винты крепления фланцев, снять наружный и внутренний фланцы и блок теплоизоляции между ними. Вынуть перегородку из холодильной камеры, поддерживая низкотемпературный испаритель, совместить его с люком задней стенки шкафа и вывести из холодильной камеры, одновременно приподнимая мотор-компрессор на высоту, превышающую длину шпилек, крепящих его к основанию.

Установить холодильный агрегат на подставку.

Установить новый холодильный агрегат и собрать холодильник в обратном порядке.

Статья подготовлена по материалам книги издательства СОЛОН-Пресс Серии  Ремонт №35 «Ремонт холодильников» Д. А. Лепаев, В. В. Коляда 2005

Всего хорошего, пишите to Elremont  © 2006

Новости автомира
Не заводится Ниссан Альмера Классик, N16 и G15 на холодную, стартер крутит
1225 Просмотров Если ваш автомобиль Альмера N16 2016 года выпуска не заводится на холодную и на горячую, то причина может скрываться как в электрической цепи, так и в топливной системе. И причин может

Почему не заводится ваз 2106
Опубликовано: 02.11.2017 НЕ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА ЧТО ДЕЛАТЬ сами с ключами Вообщем машинка постояла 2 дня. Прихожу - пробую завести, а не заводится. Посмотрел подумал. Посомтрел топливный фильтр - сухой.

Приора не заводится: причины и пути их устранения
Проблемы с запуском мотора автомобиля Лада Приора возникают в случае неисправности одного либо нескольких элементов системы зажигания машины. Повод для их появления – искра, необходимая для воспламенения

Плохо заводится на горячую карбюратор ВАЗ 2109
Плохой ГОРЯЧИЙ ЗАПУСК летом!!! А дело все в Бензине! ПЛАВАЮТ холостые обороты, ДОЛГО заводится --- ПОДКАПЫВАЕТ во вторую камеру! Скажи НЕТ парам бензина и ПЛОХОМУ ЗАПУСКУ в жару! Доработка крыши кастрюли!

Kia Spectra не заводится и стартер не крутит (Rio и Ceed): причины и решение проблемы
Стартер – один из важнейших узлов автомобиля. Благодаря ему осуществляется запуск двигателя . Поэтому для успешного запуска нужно следить за его исправностью. Если Киа Спектра не заводится, стартер

Киа Рио не заводится, причины и их устранение
Многим владельцам автомобилей известна эта ситуация, когда необходимо срочно выехать, а двигатель никак не хочет запускаться. Причем это может случиться не только в холодную пору года. От подобной проблемы

Ответы@Mail.Ru: ВАЗ-2109 Есть искра, и заливает свечи, но машина не заводится. В чем проблема??
Остальные ответы Алексадр Хохленко Ученик (233) плохо что карбюратор, свечи заливает большей обьём подачи бензина. смотри дросельную заслонку и винт холостого

ВАЗ-2107. Инжектор не заводится: возможные причины и способы решения
Несмотря на развитие автоиндустрии, классические модели ВАЗ до сих пор пользуются огромным спросом в странах СНГ. Последние модели «Классики», а именно ВАЗ-2107, оснащались инжекторной системой впуска.

Не заводиться!
Всем доброго дня!!! Может кто сталкивался с такой проблемой!? Honda HR-V 2000г. Была сырая погода, подъехал к дому заглушил, через

Не заводится машина: что делать, основные причины и пути их решения
Если с самого утра возникают какие-либо проблемы с машиной - весь день может быть испорчен. Особенно если она не заводится. К тому же из-за этого можно опоздать на важную встречу, работу, в аэропорт

Все новости
Новости партнеров
rss