Жигули 4 воздушная заслонка. 10.10.7 Замена тяги и регулировка привода воздушной заслонки

Опубликовано: 22.08.2018

видео Жигули 4 воздушная заслонка. 10.10.7 Замена тяги и регулировка привода воздушной заслонки

Неисправный датчик положения дроссельной заслонки на автомобиле ВАЗ



ВАЗ 2106 | Автоматическая воздушная заслонка

5.1.16. Автоматическая воздушная заслонка

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите кожух воздушной заслонки на карбюратор и затяните три крепежных винта.
2. Проверьте и отрегулируйте зазор воздушной заслонки и положение кулачка быстрого холостого хода.
3. Подсоедините биметаллическую спираль к рычагу воздушной заслонки, установите кожух спирали и затяните крепежные винты.
4. Если необходимо, установите кожух системы охлаждения на кожух биметаллической спирали, используя новые уплотнительные кольца, и подсоедините водяные шланги. Подсоедините разъем подключения спирали.
5. Далее установка проводится в обратном порядке снятия.
Регулировка

Регулировка кулачка быстрого холостого хода


Забор холодного воздуха ВАЗ 2104, 2105, 2107

1 – кулачок быстрого холостого хода;

2 – регулировочный рычаг;

3 – рычаг воздушной заслонки;

4 – регулировочный винт;

А – зазор воздушной заслонки

Зазор воздушной заслонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Положение кулачка быстрого холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите кожух биметаллической спирали и проверьте зазор воздушной заслонки (см. рис. Регулировка кулачка быстрого холостого хода).
2. Откройте дроссельную заслонку, затем закройте воздушную заслонку, надавив на рычаг воздушной заслонки. Закройте дроссельную заслонку.
3. Проверьте, чтобы регулировочный винт быстрого холостого хода упирался во второй зубец на кулачке быстрого холостого хода.
4. Если необходима регулировка, проверьте установку возвратной пружины воздушной заслонки, затем подогните рычаг (2) (см. рис. Регулировка кулачка быстрого холостого хода).
5. По завершении регулировки установите кожух биметаллической спирали на место.
Регулировка скорости быстрого холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

automn.ru

ВАЗ 2107 | Автоматическая воздушная заслонка

5.1.16. Автоматическая воздушная заслонка

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите кожух воздушной заслонки на карбюратор и затяните три крепежных винта.
2. Проверьте и отрегулируйте зазор воздушной заслонки и положение кулачка быстрого холостого хода.
3. Подсоедините биметаллическую спираль к рычагу воздушной заслонки, установите кожух спирали и затяните крепежные винты.
4. Если необходимо, установите кожух системы охлаждения на кожух биметаллической спирали, используя новые уплотнительные кольца, и подсоедините водяные шланги. Подсоедините разъем подключения спирали.
5. Далее установка проводится в обратном порядке снятия.
Регулировка

Регулировка кулачка быстрого холостого хода

1 – кулачок быстрого холостого хода;

2 – регулировочный рычаг;

3 – рычаг воздушной заслонки;

4 – регулировочный винт;

А – зазор воздушной заслонки

Зазор воздушной заслонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Положение кулачка быстрого холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите кожух биметаллической спирали и проверьте зазор воздушной заслонки (см. рис. Регулировка кулачка быстрого холостого хода).
2. Откройте дроссельную заслонку, затем закройте воздушную заслонку, надавив на рычаг воздушной заслонки. Закройте дроссельную заслонку.
3. Проверьте, чтобы регулировочный винт быстрого холостого хода упирался во второй зубец на кулачке быстрого холостого хода.
4. Если необходима регулировка, проверьте установку возвратной пружины воздушной заслонки, затем подогните рычаг (2) (см. рис. Регулировка кулачка быстрого холостого хода).
5. По завершении регулировки установите кожух биметаллической спирали на место.
Регулировка скорости быстрого холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

automn.ru

ВАЗ 2105 | Автоматическая воздушная заслонка

5.1.16. Автоматическая воздушная заслонка

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите кожух воздушной заслонки на карбюратор и затяните три крепежных винта.
2. Проверьте и отрегулируйте зазор воздушной заслонки и положение кулачка быстрого холостого хода.
3. Подсоедините биметаллическую спираль к рычагу воздушной заслонки, установите кожух спирали и затяните крепежные винты.
4. Если необходимо, установите кожух системы охлаждения на кожух биметаллической спирали, используя новые уплотнительные кольца, и подсоедините водяные шланги. Подсоедините разъем подключения спирали.
5. Далее установка проводится в обратном порядке снятия.
Регулировка

Регулировка кулачка быстрого холостого хода

1 – кулачок быстрого холостого хода;

2 – регулировочный рычаг;

3 – рычаг воздушной заслонки;

4 – регулировочный винт;

А – зазор воздушной заслонки

Зазор воздушной заслонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Положение кулачка быстрого холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите кожух биметаллической спирали и проверьте зазор воздушной заслонки (см. рис. Регулировка кулачка быстрого холостого хода).
2. Откройте дроссельную заслонку, затем закройте воздушную заслонку, надавив на рычаг воздушной заслонки. Закройте дроссельную заслонку.
3. Проверьте, чтобы регулировочный винт быстрого холостого хода упирался во второй зубец на кулачке быстрого холостого хода.
4. Если необходима регулировка, проверьте установку возвратной пружины воздушной заслонки, затем подогните рычаг (2) (см. рис. Регулировка кулачка быстрого холостого хода).
5. По завершении регулировки установите кожух биметаллической спирали на место.
Регулировка скорости быстрого холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

automn.ru

ВАЗ 2101 | Автоматическая воздушная заслонка

5.1.16. Автоматическая воздушная заслонка

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите кожух воздушной заслонки на карбюратор и затяните три крепежных винта.
2. Проверьте и отрегулируйте зазор воздушной заслонки и положение кулачка быстрого холостого хода.
3. Подсоедините биметаллическую спираль к рычагу воздушной заслонки, установите кожух спирали и затяните крепежные винты.
4. Если необходимо, установите кожух системы охлаждения на кожух биметаллической спирали, используя новые уплотнительные кольца, и подсоедините водяные шланги. Подсоедините разъем подключения спирали.
5. Далее установка проводится в обратном порядке снятия.
Регулировка

Регулировка кулачка быстрого холостого хода

1 – кулачок быстрого холостого хода;

2 – регулировочный рычаг;

3 – рычаг воздушной заслонки;

4 – регулировочный винт;

А – зазор воздушной заслонки

Зазор воздушной заслонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Положение кулачка быстрого холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите кожух биметаллической спирали и проверьте зазор воздушной заслонки (см. рис. Регулировка кулачка быстрого холостого хода).
2. Откройте дроссельную заслонку, затем закройте воздушную заслонку, надавив на рычаг воздушной заслонки. Закройте дроссельную заслонку.
3. Проверьте, чтобы регулировочный винт быстрого холостого хода упирался во второй зубец на кулачке быстрого холостого хода.
4. Если необходима регулировка, проверьте установку возвратной пружины воздушной заслонки, затем подогните рычаг (2) (см. рис. Регулировка кулачка быстрого холостого хода).
5. По завершении регулировки установите кожух биметаллической спирали на место.
Регулировка скорости быстрого холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

automn.ru

ВАЗ 2107 | Разборка карбюратора

1. Снимите возвратную пружину 7 (см. рис. Вид на карбюратор со стороны привода дроссельных заслонок) рычага, ограничивающего открытие дроссельной заслонки вторичной камеры. Расшплинтуйте и отсоедините от рычага дроссельной заслонки  тягу 8. 2. Отсоедините шток 9 пневмопривода от рычага привода дроссельной заслонки вторичной камеры. 3. Сжав пружину телескопической тяги 4, отсоедините ее от трехплечевого рычага 3 привода воздушной заслонки. 4. Выверните винты и отсоедините от корпуса карбюратора крышку с прокладкой, стараясь не повредить ее и поплавок. 5. Вывернув винты крепления, отсоедините от корпуса карбюратора корпус дроссельных заслонок, стараясь не повредить запрессованные в корпус переходные втулки топливо-воздушных каналов карбюратора и гнезда втулок. Осторожно отсоедините теплоизоляционную прокладку. Крышка карбюратора 6. Оправкой осторожно вытолкните ось 16 (см. рис. Детали крышки карбюратора) поплавка 17 из стоек (выталкивать в сторону стойки с разрезом) и выньте ось плоскогубцами с гладкими губками. Стараясь не повредить язычки поплавка, снимите его с игольчатым клапаном 15. 7. Снимите прокладку 11 крышки, выверните седло 14 игольчатого клапана, отверните пробку 13 и выньте топливный фильтр 12. 8. Отсоедините от рычага оси 8 воздушной заслонки телескопическую тягу 7 и тягу 19 привода пускового устройства. 9. Отверните два винта крепления корпуса 6 пускового устройства и снимите его. 10. Отверните три винта крепления крышки 2 пускового устройства и снимите крышку с регулировочным винтом 1 и пружиной 3. 11. Cнимите диафрагму 4. Корпус дроссельных заслонок 12. Ввыверните винт 14 (см. рис. Детали корпуса дроссельных заслонок карбюратора) регулировки холостого хода. 13. Отверните винты крепления втулки 17 винта количества смеси системы холостого хода и снимите ее вместе с винтом 16. 14. Отогните усик стопорной шайбы и отверните гайку крепления рычагов на оси заслонки первичной камеры. 15. Снимите с оси заслонки первичной камеры стопорную шайбу, рычаги 1, 2, 4 и 21 с шайбами и втулкой 3, а затем поджимную пружину 20 золотника и золотник 19. 16. Отверните гайку крепления рычагов на оси дроссельной заслонки вторичной камеры, снимите рычаги 5, 7 с шайбами и пружиной 6. Корпус карбюратора 17. Выверните винт крепления рычага 24 (см. рис. Детали корпуса карбюратора) привода воздушной заслонки, снимите рычаг и пружину 23, отсоедините от рычага тягу 25. 18. Выверните винты, крепящие крышку 21 ускорительного насоса, снимите крышку с рычагом и диафрагму 20 ускорительного насоса с возвратной пружиной 19. 19. Выверните главные воздушные жиклеры 10 и 12, переверните корпус и, слегка постукивая по нему, вытряхните из колодцев эмульсионные трубки 11 и 13. 20. Отверните корпуса 6 и 18 жиклеров и выньте их вместе с жиклерами 5 и 17. 21. Отверните клапан-винт 9 и снимите распылитель 8 ускорительного насоса с прокладками, выверните регулировочный винт 16. 22. Выньте малые диффузоры 7 и 22. 23. Выверните главные топливные жиклеры 14 и 15. 24. Выверните винты крепления кронштейна 2 и снимите пневмопривод дроссельной заслонки вторичной камеры. 25. Отверните три винта крепления крышки 4 пневмопривода и снимите ее, а затем пружину и диафрагму 3 со штоком 1.

automn.ru

ВАЗ 2105 | Замена тяги и регулировка привода воздушной заслонки

Перед началом работы

Снимите воздушный фильтр (см. подраздел 10.10.1.).

При затрудненном перемещении проволочной тяги в оболочке можно попробовать ее смазать. Для этого снимите тягу с автомобиля. Удерживая тягу вертикально и периодически перемещая проволочную тягу в оболочке, заливайте масло (моторное или трансмиссионное) в оболочку до тех пор, пока оно не начнет вытекать из противоположного конца оболочки. Если это не даст положительных результатов, нужно заменить тягу в сборе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте затяжку болта крепления тяги к рычагу привода воздушной заслонки.

2. Ослабьте затяжку болта крепления оболочки тяги к кронштейну.

3. Выньте оболочку тяги из кронштейна и отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки.

4. В салоне отверните четыре винта крепления подрулевых кожухов.

5. Отожмите нижний подрулевой кожух слегка вниз так, чтобы получить доступ к кронштейну крепления тяги привода воздушной заслонки.

6. Вставьте шило в отверстие фиксатора и, используя шило как рычаг, выдвиньте фиксатор из прорези наконечника оболочки тяги.

7. С помощью пассатижей окончательно выньте фиксатор.

8. Вытяните тягу на себя из отверстий кронштейна и щита передка.

9. Вытащите ручку с тягой из оболочки и, повернув ручку, снимите ее с тяги. Устанавливайте тягу в порядке, обратном снятию.

10. Перед затягиванием болта крепления тяги к рычагу воздушной заслонки отрегулируйте ее привод. Для этого поверните рычаг воздушной заслонки так, чтобы она полностью открылась.

11. Полностью вытяните тягу из оболочки и...

12. ...затяните болт крепления тяги к рычагу воздушной заслонки (следите, чтобы тяга не перегибалась).

13. Проверьте правильность регулировки привода. Для этого вытяните до упора ручку привода воздушной заслонки на панели приборов. При этом...

14. ...воздушная заслонка должна полностью закрыться.

15. Утопите полностью ручку привода воздушной заслонки – воздушная заслонка должна полностью открыться. Это можно проконтролировать...

16. ...по шарику фиксатора рычага, который должен попасть в отверстие на рычаге.

17. Если с помощью тяги не удается отрегулировать полное закрытие воздушной заслонки, отверните болт крепления оболочки тяги.

18. Перемещая оболочку, добейтесь полного закрытия заслонки. Затяните болт крепления оболочки. После этого снова проверьте и при необходимости отрегулируйте с помощью тяги полное открытие воздушной заслонки.

automn.ru

ВАЗ 2107 | Регулировка зазора воздушной заслонки

3.1.5.4. Регулировка зазора воздушной заслонки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Регулировка зазора воздушной заслонки

1 – шток мембраны;

2 – резинка, фиксирующая поводковый рычаг;

3 – отвертка;

4 – поводковый рычаг

Регулировку зазора воздушной заслонки необходимо производить после разборки карбюратора или в случае недостаточно эффективной работы двигателя.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

automn.ru

Новости автомира
Не заводится Ниссан Альмера Классик, N16 и G15 на холодную, стартер крутит
1225 Просмотров Если ваш автомобиль Альмера N16 2016 года выпуска не заводится на холодную и на горячую, то причина может скрываться как в электрической цепи, так и в топливной системе. И причин может

Почему не заводится ваз 2106
Опубликовано: 02.11.2017 НЕ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА ЧТО ДЕЛАТЬ сами с ключами Вообщем машинка постояла 2 дня. Прихожу - пробую завести, а не заводится. Посмотрел подумал. Посомтрел топливный фильтр - сухой.

Приора не заводится: причины и пути их устранения
Проблемы с запуском мотора автомобиля Лада Приора возникают в случае неисправности одного либо нескольких элементов системы зажигания машины. Повод для их появления – искра, необходимая для воспламенения

Плохо заводится на горячую карбюратор ВАЗ 2109
Плохой ГОРЯЧИЙ ЗАПУСК летом!!! А дело все в Бензине! ПЛАВАЮТ холостые обороты, ДОЛГО заводится --- ПОДКАПЫВАЕТ во вторую камеру! Скажи НЕТ парам бензина и ПЛОХОМУ ЗАПУСКУ в жару! Доработка крыши кастрюли!

Kia Spectra не заводится и стартер не крутит (Rio и Ceed): причины и решение проблемы
Стартер – один из важнейших узлов автомобиля. Благодаря ему осуществляется запуск двигателя . Поэтому для успешного запуска нужно следить за его исправностью. Если Киа Спектра не заводится, стартер

Киа Рио не заводится, причины и их устранение
Многим владельцам автомобилей известна эта ситуация, когда необходимо срочно выехать, а двигатель никак не хочет запускаться. Причем это может случиться не только в холодную пору года. От подобной проблемы

Ответы@Mail.Ru: ВАЗ-2109 Есть искра, и заливает свечи, но машина не заводится. В чем проблема??
Остальные ответы Алексадр Хохленко Ученик (233) плохо что карбюратор, свечи заливает большей обьём подачи бензина. смотри дросельную заслонку и винт холостого

ВАЗ-2107. Инжектор не заводится: возможные причины и способы решения
Несмотря на развитие автоиндустрии, классические модели ВАЗ до сих пор пользуются огромным спросом в странах СНГ. Последние модели «Классики», а именно ВАЗ-2107, оснащались инжекторной системой впуска.

Не заводиться!
Всем доброго дня!!! Может кто сталкивался с такой проблемой!? Honda HR-V 2000г. Была сырая погода, подъехал к дому заглушил, через

Не заводится машина: что делать, основные причины и пути их решения
Если с самого утра возникают какие-либо проблемы с машиной - весь день может быть испорчен. Особенно если она не заводится. К тому же из-за этого можно опоздать на важную встречу, работу, в аэропорт

Все новости
Новости партнеров
rss