Toyota Avalon 2018-2019 - фото новинки, цена и комплектации, характеристики Тойота Авалон 5-го поколения

Опубликовано: 03.09.2018

видео Toyota Avalon 2018-2019 - фото новинки, цена и комплектации, характеристики Тойота Авалон 5-го поколения

Новый Гелик 2018! Видите разницу? А она есть! // Детройт 2018

На североамериканском автосалоне в Детройте японский концерн Toyota представил свой самый дорогой серийный седан Toyota Avalon 2018-2019 года. Это уже пятое поколение флагмана марки, которое призвано вернуть на былой уровень продажи, заметно просевшие в прошлом году на фоне конкурентов (Dodge Charger и Chevrolet Impala). При том, что у новой четырехдверки Тойота Авалон много общего с последней Toyota Camry , модель может похвастать и множеством оригинальных деталей, так что обратить на нее внимание просто необходимо.


2019 Toyota Avalon. Новое поколение японского седана Тойота Авалон.

Краткий экскурс в историю

Впервые полноразмерный седан Avalon появился на американских дорогах в 1995 году, сменив на рынке снятый с производства бизнес-седан Toyota Cressida. Новинка быстро обрела популярность и регулярно обновлялась, часто становясь полноценным ориентиром для конкурентов, вводя моду на новые «фишки» и необычные дизайнерские решения. Предшествующее четвертое поколение вышло на рынок в 2013 году и передало обновленной модели моторы, естественно подвергшиеся модернизации и всяческим доработкам.


2017-2018 Toyota Camry. Встречайте новую Тойота Камри 8 поколения.

Что касается поставок в Россию, то официально к нам Avalon японцы не привозили, но новая генерация – это ближайший родственник следующей редакции Lexus ES. Седан Лексус пользуется довольно высоким спросом, так что пристальное внимание к его «собрату» со стороны российских автолюбителей вполне оправдано.

Когда ждать на дорогах?

На основном рынке продаж в США новый Авалон должен появиться уже в мае этого года. Позднее новинка доберется до Канады и стран Ближнего Востока и на этом, скорее всего, ее поступь по миру закончится. В России Toyota Avalon V, разумеется, ждать не стоит, как не будет его и в Европе, где лишний конкурент для Лексуса совсем ни к чему. О цене японцы пока тактично молчат, но по предварительным данным стоимость пятой генерации флагманского седана будет начинаться с отметки не ниже 34 000 долларов.

Смелый дизайн экстерьера

Состоявшийся переход на новую платформу заметно сказался на габаритах автомобиля. Теперь его длина составляет 4978 мм (+18 мм), ширина – 1850 мм (+15 мм), высота – 1435 мм (-25 мм). Немного прибавила колесная база, отныне достигающая 2870 мм (+50 мм). Клиренс седана по умолчанию равен 135 мм, однако он может меняться в меньшую сторону при установке адаптивной подвески.

Фото Тойота Авалон 2018-2019 версия Limited

«Передок» у нового Тойота Авалон несколько замысловатый, но при этом выразительный, невероятно стильный и, что самое главное, выделяющийся на фоне других моделей Toyota. Особенно ярко выглядят спортивные версии Touring и XSE, щеголяющие огромной решеткой радиатора с мелкой сеткой и черным глянцевым обрамлением. Классические модификации Limited и XLE отличаются более спокойным оформлением носовой части с разлинованным по горизонтали фальшрадиатором, отделанным блестящим хромом.

Дизайн кормы седана

Линии профиля автомобиля после редизайна стали более строгими, что не помешало им добавить экспрессии и даже некоторой мускулистости. Корма преобразилась на все 100%, подчеркивая общую тенденцию на изменение внешнего декора. В задней части кузова особо стоит выделить новую форму фонарей, получивших соединительную красную линию с нанесенным на нее названием модели. Что-то подобное мы видели у Porsche Panamera . Естественно, все нововведения положительно сказались на аэродинамике – коэффициент Сх для нового Avalon равен 0.27.

Фото Toyota Avalon Touring

Ультракомфорт внутри

Салон Toyota Avalon за счет роста колесной базы прибавил в размерах, что позволило выделить дополнительно около 50 мм свободного пространства на втором ряду сидений. Все элементы интерьера отныне более простые и аккуратные, панели выглажены, кнопочные блоки максимально симметричны. Главную роль в построении архитектуры передней части салона играет дисплей мультимедийной системы, идеальной встроенный в архитектуру центральной консоли. Заметно расширились вариации внутренней отделки – теперь интерьер седана можно украсить алюминиевыми и деревянными вставками из древесины самых дорогих пород. Для обивки сидений автомобиля используется кожа четырех расцветок или комбинация из кожи и замши.

Отделка салона в исполнении Limited

Уже в «базе» новинка получает сразу десять подушек безопасности, полностью светодиодную оптику, мультимедийку с 9-дюймовым сенсорным дисплеем (модуль Wi-Fi, сервисы Amazon Alexa, Apple CarPlay), адаптивный круиз-контроль, беспроводную зарядку для смартфонов и интеллектуальную камеру заднего вида. Кроме того, стандартно доступны системы экстренного торможения, контроля полосы движения, мониторинга «слепых» зон и оповещения о поперечном движении позади автомобиля.

Задний ряд сидений

В роскошных комплектациях или за доплату появляются поворотные фары с динамическими указателями поворота, камеры кругового обзора, 10-дюймовый проекционный дисплей, 7.1-канальная аудиосистема JBL с 14-ю колонками (суммарная мощность 1200 Вт).

Интерьер спортивной версии

Технические характеристики Toyota Avalon 2018-2019

Седан 5-го поколения построен на самой длинной версии переднеприводной платформы TNGA, в основе которой лежит высокотехнологичная модульная конструкция. Укороченные варианты этой «тележки» используются при производстве седанов Camry и Prius , а также кроссовера C-HR . У новинки полностью пересмотренная задняя многорычажка с усиленными стабилизаторами и спортивными амортизаторами. Спереди применяется классика – стойки МакФерсон, но с большим числом алюминиевых элементов. Опционально можно заказать установку адаптивной подвески Adaptive Variable Suspension, в арсенале которой аж 700 вариантов положения активных элементов. Подвеска AVS, являющаяся базовой для спортивных модификаций Avalon, успевает изменять степень демпфирования передних и задних амортизаторов всего за 20 мс.

Новому Тойота Авалон отрядили всего две силовых установки. В начальном исполнении седан планируется оснащать 3.5-литровым бензиновым турбоагрегатом с шестью цилиндрами V-образного расположения. Мотор работает по циклу Аткинсона, отличается от предшественника улучшенной экологичностью и генерирует что-то около 301 л.с. (точные данные японцы пока не называют). В пару к двигателю устанавливается 8-диапазонный «автомат».

Будет у Avalon и гибридная версия, комплектуемая 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 2.5 литра, который работает совместно с двумя электродвигателями, питающимися от никель-металлгидридной батареи, переехавшей из-под пола багажника под задний ряд сидений. Помогать гибридной установке будет новый вариатор, а ее суммарная отдача ожидается в районе 210 л.с. (предварительные данные).

Фото Toyota Avalon модель 2018-2019 года

Видео и тест-драйвы

Новости автомира
Не заводится Ниссан Альмера Классик, N16 и G15 на холодную, стартер крутит
1225 Просмотров Если ваш автомобиль Альмера N16 2016 года выпуска не заводится на холодную и на горячую, то причина может скрываться как в электрической цепи, так и в топливной системе. И причин может

Почему не заводится ваз 2106
Опубликовано: 02.11.2017 НЕ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА ЧТО ДЕЛАТЬ сами с ключами Вообщем машинка постояла 2 дня. Прихожу - пробую завести, а не заводится. Посмотрел подумал. Посомтрел топливный фильтр - сухой.

Приора не заводится: причины и пути их устранения
Проблемы с запуском мотора автомобиля Лада Приора возникают в случае неисправности одного либо нескольких элементов системы зажигания машины. Повод для их появления – искра, необходимая для воспламенения

Плохо заводится на горячую карбюратор ВАЗ 2109
Плохой ГОРЯЧИЙ ЗАПУСК летом!!! А дело все в Бензине! ПЛАВАЮТ холостые обороты, ДОЛГО заводится --- ПОДКАПЫВАЕТ во вторую камеру! Скажи НЕТ парам бензина и ПЛОХОМУ ЗАПУСКУ в жару! Доработка крыши кастрюли!

Kia Spectra не заводится и стартер не крутит (Rio и Ceed): причины и решение проблемы
Стартер – один из важнейших узлов автомобиля. Благодаря ему осуществляется запуск двигателя . Поэтому для успешного запуска нужно следить за его исправностью. Если Киа Спектра не заводится, стартер

Киа Рио не заводится, причины и их устранение
Многим владельцам автомобилей известна эта ситуация, когда необходимо срочно выехать, а двигатель никак не хочет запускаться. Причем это может случиться не только в холодную пору года. От подобной проблемы

Ответы@Mail.Ru: ВАЗ-2109 Есть искра, и заливает свечи, но машина не заводится. В чем проблема??
Остальные ответы Алексадр Хохленко Ученик (233) плохо что карбюратор, свечи заливает большей обьём подачи бензина. смотри дросельную заслонку и винт холостого

ВАЗ-2107. Инжектор не заводится: возможные причины и способы решения
Несмотря на развитие автоиндустрии, классические модели ВАЗ до сих пор пользуются огромным спросом в странах СНГ. Последние модели «Классики», а именно ВАЗ-2107, оснащались инжекторной системой впуска.

Не заводиться!
Всем доброго дня!!! Может кто сталкивался с такой проблемой!? Honda HR-V 2000г. Была сырая погода, подъехал к дому заглушил, через

Не заводится машина: что делать, основные причины и пути их решения
Если с самого утра возникают какие-либо проблемы с машиной - весь день может быть испорчен. Особенно если она не заводится. К тому же из-за этого можно опоздать на важную встречу, работу, в аэропорт

Все новости
Новости партнеров
rss