Главная › Новости

Штраф За Езду Без Прав Беларусь

Опубликовано: 28.08.2018

Как белорусы восприняли основные изменения, которые могут быть внесены в КоАП. Главный эфир

За перевозку ребенка без автокресла штраф составит до 600 тысяч рублей. ГАИ начинает информационную кампанию Сделай поездку безопаснее (завтра ГАИ разыграет автокресло - обновлено)

За пару месяцев до вступления в силу Указа Президента РБ №483 (он начнет действовать с 16 января года) ГАИ начинает республиканскую профилактическую акцию по популяризации использования средств пассивной безопасности под названием Сделай поездку безопасной! . Она пройдет с 20 по 27 ноября. В этот период сотрудники ГАИ будут уделять повышенное внимание участникам дорожного движения, которые игнорируют использование ремней безопасности, мотошлемов и специальных детских удерживающих устройств.

Сегодня ГАИ назвала и суммы штрафов, которые будут уплачивать водители за перевозку ребенка без детского автокресла. Это нарушение будет приравниваться к нарушению правил перевозки пассажиров и грузов. С 16.01. в соответствии с ч.5 ст.18.14 КоАП Республики Беларусь водитель понесет наказание в виде предупреждения или штрафа в размере до 4 б.в. (до 600 тысяч рублей).

Хотя, конечно, заботиться о безопасности детей нужно не потому, что за несоблюдение правил предусмотрен штраф. Автокресло реально спасает жизнь ребенка в случае ДТП. Как напоминает ГАИ Минской области, в прошлом году на автодороге Минск - Национальный аэропорт Минск женщина-водитель, управляя автомашиной Renault, во избежание попутного столкновения резко изменила траекторию движения, не справилась с управлением и совершила опрокидывание на проезжей части. Разбилось лобовое стекло, серьезно деформировалась крыша и весь кузов. В салоне кроме водителя находились двое сыновей: тринадцатилетний был пристегнут ремнем безопасности, двухлетний малыш находился в автокресле, благодаря чему дети не пострадали. Страшно представить, чем бы закончилось такое ДТП для непристегнутых ребят.

Для хрупкого детского организма достаточно не только несерьезного ДТП, но даже резкого торможения. Однажды пациенткой детской больницы стала шестилетняя девочка. Она ехала на переднем сиденье микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter, сидела на обычной подушке и была пристегнута автомобильным ремнем безопасности. Никакой аварии не произошло. Ее отец лишь резко затормозил. Девочка выскользнула из-под ремня, ударилась головой о лобовое стекло, получила закрытую черепно-мозговую травму и сотрясение. Дети в машине - самые незащищенные пассажиры. Автокресло - единственный вариант, чтобы уберечь такого пассажира. Другой защиты пока никто не придумал , - отметили в ГАИ.

Пока же выясняется, что только около 20% водителей перевозят детей в специальных автокреслах. Остальные дети едут на руках у взрослых или вовсе без их участия. Вместе с тем возить детей на руках смертельно опасно. В момент столкновения масса пассажира весом 75 кг на скорости 70 км/ч увеличивается до 4 тонн. Мало того что ребенок ударяется о стоящую впереди спинку сиденья, так на него сзади обрушивается огромная масса и раздавливает его. Благодаря автокреслам в странах Европы удалось сохранить жизнь и здоровье огромному числу детей. По данным ВОЗ, использование автокресел снижает смертность среди младенцев на 71%, среди детей постарше - на 54%, риск получения травм сокращается на 76%, тяжелых травм - на 92 %.

В соответствии с указом Президента Республики Беларусь №483 от 13.10. и изменениями в Правила дорожного движения устанавливается обязанность перевозки детей в возрасте до 12 лет в легковом автомобиле с использованием детских удерживающих устройств или иных средств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности (кроме случаев, если рост ребенка превышает 150 см, а также при перевозке в автомобиле-такси).

С 20 по 27 ноября, на время акции ГАИ Сделай поездку безопасной! , запланировано проведение широкомасштабной информационно-разъяснительной работы среди населения, выступления личного состава в трудовых коллективах с демонстрацией профилактических видеофильмов, разъяснениями изменений и дополнений в указ в части перевозки детей, а также правил перевозки организованных групп детей автобусами среди перевозчиков и организаторов перевозок (учреждения образования, туристические фирмы и т.п.).

За 10 месяцев года в 3487 ДТП на дорогах республики погибли 580 человек, травмировано 3729. Среди получивших в ДТП смертельные травмы водители и пассажиры транспортных средств составили соответственно 180 и 123 человека. Ранения получили 1146 водителей и 1231 пассажир. При этом дети-пассажиры в возрасте до 16 лет стали участниками 128 ДТП, в которых 7 несовершеннолетних погибло, 130 травмировано.

К слову, 20 ноября года столичная Госавтоинспекция совместно с магазином детской продукции Chicco и детским развлекательным центром Космо проведут акцию Безопасное детство – забота взрослых .

Кроме этого в рамках акции Госавтоинспекция обратит внимание на использование пассивных средств безопасности.

Многие пассажиры и водители к ремням безопасности относятся скептически и, как правило, пристегиваются ими лишь с той целью, чтобы избежать неприятной встречи с инспектором ДПС. Такое отношение возможно лишь потому, что, во-первых, эти пассажиры и водители просто не знают о том, что происходит с сидящими в автомобиле в момент его столкновения с препятствием, возникшим на пути движения. Во-вторых, такие пассажиры и водители безразлично относятся к своей собственной жизни и здоровью, а поэтому и не задумываются о возможных трагических последствиях с ними в случае возникновения ДТП.

Что же в первую очередь угрожает жизни и здоровью людей, находящихся в кабине, салоне или кузове автомобиля в момент совершения ДТП? Как показывают наблюдения специалистов - это перемещение самих людей в момент столкновения или опрокидывания, а не вторжение в салон, например легкового автомобиля, агрегатов или деталей или деформация самого кузова. Под действием силы энерции люди, перемещаясь, ударяются о различные предметы интерьера, выбрасываются через лобовое стекло, ударяются друг о друга. Именно в этот момент они, в основном и получают травмы. Поэтому роль и значение ремней безопасности в предотвращении передвижения человека внутри автомобиля во время его столкновения неоспоримо велика. Главное в этом случае удержать человека на месте и тем самым уберечь его от травм или, в определенной степени, уменьшить их тяжесть.

Безусловно, ремень безопасности сам по себе не предотвращает ДТП, но он устраняет перемещение водителя и пассажиров внутри салона, а также их выпадение из автомобиля. Пользование ремнями примерно на 50% сокращает количество смертельных исходов и в таких же пропорциях – ранений. А при скорости движения в 60 км/час 8 человек из 10, пристегнутые ремнями, вообще не получают травм.

Плата за пренебрежение ремнями безопасности слишком высока - здоровье, жизнь. Как показывают расчеты, если все водители и пассажиры станут пользоваться ремнями безопасности, то количество смертельных исходов при ДТП может сократиться примерно на 15%.

19 Ноября в 14:59

#1 Гость_Rash27_*

#2 Чек

#3 brestskiy

Доброго времени суток. Скажите, сколько будет штраф за езду без прав пятый-шестой-седьмой раз за год? Заранее благодарю.

Без прав это значит, что Вы не возите их с собой или их нет у Вас вообще.

Цитата

Статья 18.19. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления

1. Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления этим средством, а равно передача управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления, –

влекут наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин.

2. Те же действия, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, –

Статья 18.18. Управление транспортным средством лицом, не имеющим документов, предусмотренных правилами дорожного движения

Управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе документа, подтверждающего право на управление транспортным средством данной категории, регистрационных или иных документов, предусмотренных законодательством Республики Беларусь, либо отказ от предъявления таких документов, а равно передача управления транспортным средством лицу, не имеющему при себе документа, подтверждающего право на управление транспортным средством соответствующей категории, –

влекут предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.

Вождение

После принятия поправок к КоАП РФ намного усложнилась жизнь любителей поездить без водительского удостоверения. В частности, если вы управляете автомобилем, не имея удостоверения, то вас оштрафуют на 2500 рублей (в прежней редакции Кодекса РФ об административных правонарушениях за это полагался штраф от 700 до 1000 рублей).

Если же вас за то или иное нарушение лишили водительского удостоверения, но вы все равно сели за руль, то готовьтесь к суровому наказанию: штрафом или тем более предупреждением вы уже не отделаетесь, а будете подвергнуты административному аресту на срок до 15 суток. Правда, для некоторых категорий граждан, к которым в соответствии с Кодексом РФ об административных правонарушениях арест не может применяться (инвалиды, беременные женщины и др.), арест заменяется штрафом в размере 5000 рублей.

20. Штраф за езду без прав

В различных случаях, когда водитель вообще не получал права либо забыл права дома, либо лишенный прав управления, предусмотрены разные виды наказания.

1) За езду без прав, при условии что водитель прав не имеет, предусмотрен штраф в размере от 5000 до 15000 руб. ( ч.1 ст.12.7 КоАП ).

2) За езду без прав, при условии что водитель лишен прав управления, предусмотрен штраф 30000 руб. либо административный арест до 15 суток, либо обязательные работы от 100 до 200 часов. ( ч.2 ст.12.7 КоАП ).

3) В случае, если водитель забыл права - предупреждение или штраф 500 руб ( ч.1 ст.12.3 КоАП ).

Примечание.

В случаях 1 и 2 автомобиль подлежит задержанию и эвакуации на штрафстоянку ( ч.1 ст.27.13 КоАП ).

Vodila-help: Штраф за езду без прав

19. Штраф за отсутствие детского кресла

За отсутствие детского кресла предусмотрен штраф 500 руб ( ст.12.6 КоАП ).

Примечание.

На основании п.22.9 ПДД для перевозки детей в возрасте до 12 лет должны использоваться детские кресла, с учетом роста и веса, или другие средства. Они позволяют пристегнуть детей ремнями безопасности. Также детские кресла можно ставить и на передние сидения.

Детские кресла разделяются на пять типов . в зависимости от веса и роста:

Самое большое детское кресло ограничивается ростом ребенка до 150 см и весом до 36 кг .

Источники: http://www.abw.by/news/179033/, http://stop-gai.by/index.php?showtopic=5272, http://www.avtotut.ru/law/Novye_shtrafy/Ne_ezdi_bez_prav/, http://www.vodila-help.com/menu-4/shtraf_20.html, http://www.vodila-help.com/menu-4/shtraf_19.html