更换乘客拖车的车轮轴承

迟早,在所有乘客拖车上,是时候更换车轮轴承了。 对于那些重新装载拖车的人来说,他们拥有比制造商更多的轮子,对于船拖车来说,轮胎轴承的更换比标准乘客拖车更早。 例如,在我们的拖车上的MZSA拖车上,轴承的更换大约在运行10万公里后开始,除非拖车过载,浸入水中,德国AL-KO制造的标准车轮轴承安装在拖车上。

船拖车轮胎轴承更换的大致时间,前提是拖车在船舶下降或上升期间浸入水中1.5 - 2年。

在驾驶之前,您需要检查车轮是否存在轮毂轴承中的游隙。 每个人都可能知道,与锥形轴承相比,双排无服务轮毂轴承不应有间隙。 现在,如果在两排轴承中出现间隙或轴承变得非常热,例如在路上,则意味着需要紧急更换。 在现场条件下,可以更换乘客拖车上的车轮轴承,但这非常困难,因为它需要特殊的工具和某些技能。 带有简单开口扳手的轮毂螺母几乎不可能拧开,也需要用180-200Nm的力拧紧。 因此,请准时检查您的车轮。

任何人都可以带他们的乘客预告片给我们诊断。 特别是对您而言,我们可以为您的预告片制定预防性维护计划。 我们可以更换乘用车的所有车轮轴承,因为我们有特殊的技能和工具。 对于拖车MZSA,我们拥有一切 备件和消耗品