Главная Новости

Замена помпы ВАЗ-2112 16 клапанов своими руками: видеоинструкция

Опубликовано: 27.08.2018

Замена помпы ВАЗ-2112 16 клапанов своими руками: видеоинструкция

Замена ремня и сальников на ваз 2112

Помпа относится к охладительной системе транспортного средства. В своем узле эта деталь является второй по частоте поломок. На автомобиле ВАЗ-2112 с 16-клапанным движком замена помпы происходит достаточно легко, так что сделать это может даже начинающий автомобилист.



Насос способствует стабильной циркуляции охладительной жидкости в системе автомобиля. Потому при его неисправности возможны течи этого вещества, и в систему нередко попадает воздух, что очень плохо. Намного реже случается загиб клапанов и заклинивание насоса, что может вызвать необходимости осуществления полноценного ремонта движка, если речь идет о 21120 модели.


снятие пластикового ресивера ВАЗ 2110 ПРИОРА без кондиционера

Причины и признаки неисправности

Для того чтобы понять, поломано устройство или нет, нужно хоть немного разбираться в работе транспортного средства, на что указывают те или иные спонтанные проявления.

Признаки того, что водяной насос сломан:


Замена ремня ГРМ на Лада Приора своими руками

посторонние звуки – цокот помпы или шум подшипника; повышенная температура охладительной жидкости; подтеки насоса, которые могут быть не только поломкой самого устройства, а и пробоя прокладки или износа подшипника.

Читайте также: Признаки неисправности датчика фаз на ВАЗ-2112 16 клапанов

Почему так происходит:

износ вала насоса или подшипника – нестабильная циркуляция охладительного вещества и подтеки; пробита прокладка по причине износа; выход из строя вала – провороты его самого, которые будут выражаться нестабильной циркуляцией жидкости в системе и, как следствие, большому перегреву; износ шкива – сразу определяется по износу ремня.

Правильно определив неисправную деталь по вышеперечисленным признакам, вы сможете вовремя устранить неполадку с минимальными негативными последствия для остальных элементов авто.

Подготовка к замене помпы

Прежде всего, нужно озаботиться, чтобы в доступе были все необходимые инструменты для проведения замены водяного насоса.

Вам понадобятся:

ключ на 10 и 17; набор отверток; молоток; зажимной механизм ГРМ; ветошь; емкость для слива старой охлаждающей жидкости; новая охлаждающая жидкость – 2 л.

Стоит сразу определиться со временем, так как процесс может немного затянуться, если вы проводите данную манипуляцию впервые.

Читайте также: Сколько весит ВАЗ-2112

Инструкция

Подробный и последовательный процесс замены помпы будет рассмотрен для ВАЗ-2112 с 16-клапанным двигателем 1,6:

С помощью специальной ямы в гараже или подъемника проще произвести замену водяного насоса. Но они есть не у всех, потому будем рассматривать процесс замены в простом гараже без ямы. Демонтируйте переднее колесо справа. Чтобы предоставить себе доступ к шкиву коленчатого вала, демонтируйте защитный брызговик из пластика, выкрутив саморезы крепления элемента к корпусу и сняв. Зафиксируйте коленчатый вал от проворачивания. Это в ваших же интересах безопасности и удобства, а еще необходимо для того, чтобы не сбить фазы газораспределения. Ослабьте ремень генератора и ГРМ с помощью натяжного ролика, который достаточно слегка ослабить. Открутите крепление коленчатого вала. После ослабления крепления проведите демонтаж шкива. Далее необходимо разобрать механизм газораспределения, во время которого демонтируются все элементы – кожух, шкивы и ролики. Только теперь мы добрались до насоса. Открутите его болты крепления – 3 штуки. Проведите демонтаж устройства. Вытащите полностью насос. Установка аналогична, но проводится в обратном порядке.

Соблюдайте последовательность, чтобы не нарушить целостность «цепи» системы в итоге.

Читайте также: Распиновка диагностического разъема ВАЗ-2112

Замененный насос позволит вам забыть о проблемах с ним на ближайшие 40-50 тыс. км.

rss