Как Хранить Зимой Летнюю Резину
Опубликовано: 03.09.2018
как хранить зимой летнюю резинуКак хранить шины зимой?
Декабрь 9,
Хранение автомобильных шин – важная часть эксплуатации, которой обычно не придаётся должного значения. Тем не менее, чтобы сохранить все качества резины, обеспечивающие её надёжность, нужно соблюдать ряд несложных правил.
Хранить летние шины нужно обязательно в сухом, прохладном помещении без сквозняков и попадания прямых солнечных лучей. Рекомендуемая температура хранения шин составляет около +20ºс. Понятно, что поддерживать зимой такую жару, например, в обыкновенном гараже, сложно, но нужно стараться, чтобы температура в месте хранения хотя бы не падала ниже ноля.
Суть в том, что перепады температуры, влажности, попадание света и другие непостоянные воздействия на резину провоцируют появление микротрещин, которые очень быстро начинают разрушать шину, в разы сокращая срок её службы. Именно поэтому варианты хранения вроде «на даче под полиэтиленом» или «на открытом балконе у тёщи» сразу отметаются, без вариантов – это гибель резины.
Ещё одна важная особенность хранения шин состоит в том, что шины с дисками и без них хранятся совсем по-разному. Сначала пара слов о хранении покрышек без дисков: ни в коем случае нельзя складывать их стопкой или вешать на крюки или гвозди – от этого они деформируются. Для того, чтобы резина идеально сохранилась на протяжении всей зимы, нужно ставить колёса вертикально и раз в месяц немного поворачивать. При этом оптимально чтобы поверхность, на которой будут стоять шины, была не ровной, а полукруглой.
Если же резину планируется хранить вместе с дисками, то действовать нужно строго наоборот – в стопке или в подвешенном состоянии такие колёса чувствуют себя лучше всего. Ставить вертикально – запрещается. Если решено складывать колёса в стопку, то надо проследить, чтобы они были накачаны, иначе деформация неизбежна. Ни в коем случае не кладите на стопку колёс сверху ничего тяжёлого, иначе весной придётся ехать за новым комплектом резины.
Крайне нежелательно хранить в одном помещении шины и любые горюче-смазочные вещества, бытовую химию, растворители и т.п. Ещё, нужно следить за тем, чтобы на резину не попадали искры и огонь.
Перед тем, как оставить колесо на хранение, максимально очистите саму шину и диск от грязи и пыли. Загрязнение диска способствует развитию коррозии, а грязная резина быстрее старится.
Все эти советы, несомненно, хороши. Их нужно знать каждому автолюбителю. Но что делать, если случилось так, что хранить колёса просто негде. В таком случае, их можно либо попробовать спихнуть на зиму друзьям, предварительно рассказав им о правильных условиях хранения, либо сдать на шиномонтаж, который предлагает услуги хранения. Последний вариант весьма хорош, т.к. чаще всего на шиномотажках хорошо знают дело хранения колёс, но вопрос цены может многих смутить – один день пребывания шин в таком месте может встать почти в 100 рублей.
Правильное хранение шин предохраняет водителя от большой опасности. Если шина хранилась неправильно – то на неё уже нельзя рассчитывать, так как раньше. По большому счёту, любая вышеупомянутая микротрещина может сначала лишиться приставки -микро, а затем и послужить причиной взрыва колеса во время движения. Кроме того, надо заметить, что деформированное во время неправильного хранения колесо уже не будет так держать дорогу, да и отбалансировать его до прежнего состояния не удастся.
Соблюдайте эти нехитрые правила, и Вы встретите весну с резиной, которая будет выглядеть и вести себя как новая. Да что там – даже лучше новой!
Как правильно хранить летнюю резину
Как сохранить зимой летнюю резину, чтобы она не деформировалась, и после того, как будет поставлена на автомобиль, когда придет время, не выдала никаких неприятных сюрпризов. Какие эффективные способы существуют, чтобы к лету следующего года не пришлось покупать новую резину?
Автомобильная шина при неправильном хранении, легко деформируется и растрескивается, и дальнейшее их использование не представляется возможным, так как это крайне опасно . Поэтому, чтобы не тратиться на покупку новых, постараемся правильно сохранить, уже имеющиеся, летние шины. В данном случае, речь пойдет о хранении демонтированной резины, то есть снятой с колесного диска.
Выбор положения для лучшей сохранности шин
Не самое лучшее решение хранить резину, сложив ее в стопку, более того, этого делать категорически нельзя – под воздействием силы тяжести, происходит деформация протектора шины, лежащей в самом низу. Эта постоянная сила, которая воздействует на покрышку долгое время, провоцирует изгиб брекера, профиль протектора постепенно изменяется и со временем приобретает округлые формы.
Вертикальное положение шины, при хранении, самое оптимальное, но не просто так, повесили и забыли до лета, а с присутствием опоры для нее, потому как в подвешенном состоянии, как летнюю, так и зимнюю резину хранить нельзя. Опорой должна служить плоскость, а еще лучше поверхность в виде полукруга . чтобы шины меньше деформировались. Использование стального троса или швеллера тоже крайне нежелательно, так как возникает нагрузка на шину, в каком-то одном ее небольшом участке, что приводит к деформации. Следует, в течение всего зимнего времени хоть один раз, но перевернуть резину, как говорится – «пошевелить». Это действие исключает изменение формы боковины и протектора, а также предотвращает дисбалансировку шины.
Оптимальные решения для хранения
Лучшее решение для хранения летней резины – закрытое, достаточно вентилируемое помещение. Нельзя держать летнюю резину на открытом воздухе больше одного месяца, перепады температуры и влажности негативно влияют на структуру резины. Недопустимо, чтобы в месте хранения присутствовали смазочные вещества, а также горючие материалы, топливо или химические соединения. Еще одно важное условие, если шина камерная – давление в ней нужно минимально снизить, чтобы ее не «раздувало».
Пара советов тем, у кого нет специального помещения для хранения автомобильной резины.
Прежде, чем укладывать резину на зимнее хранение – нужно тщательно смыть с нее всю, скопившуюся за время эксплуатации грязь, и хорошенько высушить . Грязь, оставшаяся зимовать на шинах, может привести к значительному ухудшению свойств резины. Нужно купить в магазине автозапчастей специальный спрей-консервант для обработки резины для дальнейшего хранения . и перед укладкой нанести его на каждую шину в отдельности. Если есть возможность, стоит упаковать каждую шину в специальный чехол . предназначенный для хранения авторезины, чтобы они не соприкасались друг с другом. В автомагазинах продаются и специальные ящики для хранения, можно использовать их.И самое, наверно, главное правило, нужно обратить внимание на срок годности шин . которые предназначены для хранения. Для этого на колесе нанесена маркировка, где указано до какого года можно ее эксплуатировать. Автомобильная шина после четырех лет эксплуатации уже считается «старой». И если к лету будущего года срок годности заканчивается, то и хранить данную резину не имеет смысла.
Как хранить летнюю резину зимой?
Опубликовано 22 Январь |
При выборе летней резины для своего автомобиля многие автовладельцы пристальное внимание обращают на вариант рисунка протектора. Дело в том, что от глубины и геометрии такого рисунка может зависеть то, как легко будет управляться автомобиль. Немалую значимость имеет рисунок протектора на авторезине и при движении на автомобиле по мокрой дороге. Правильная геометрия рисунка позволит с лёгкостью разгоняться и маневрировать на дороге во время или сразу же после дождя.
Если вы уже использовали летнюю резину в течение одного сезона и «переобули» автомобиль на зимние шины, то необходимо учесть нюансы по правильному хранению автомобильных покрышек. Многие россияне привыкли хранить летнюю резину на балконе, установив покрышки одна на другую. В итоге получается достаточно массивная пирамида, на основание которой оказывается большое давление. В итоге нижняя летняя шина может существенно деформироваться, особенно если учесть, что температура в зимнее время года в средней полосе может опускаться ниже -25 по Цельсию.
Чтобы деформации шины не произошло, необходимо хранить летнюю резину не в горизонтальном, а вертикальном положении – в итоге шины образуют ряд, который будет достаточно устойчивым. В этом случае шины будут касаться поверхности именно той частью, которой они и производят сцепление автомобиля с дорожным полотном. Если шина будет касаться поверхности боковой стороной, то это при сильном морозе может привести к образованию на ней трещин и потёртостей, которые снизят срок эксплуатации резины.
Перед тем, как переходить снова на летнюю резину, обязательно проверьте её состояние, и если вы увидели деформированные участки или трещины, то лучше не поскупиться и произвести замену автомобильной резины. Это избавит вас от лишних хлопот, которые могут возникнуть при эксплуатации некачественных шин.
Как хранить зимнюю резину?
Уже законодательно определено, что при наступлении нового сезона зимнюю резину надо менять на летнюю и наоборот. А вот куда ее после этого девать, каждый определяет сам, исходя из имеющихся возможностей. И как хранить зимнюю резину, чтобы на следующий год можно было ее опять использовать, а не покупать новый комплект. При всей своей простоте, подобная задача не кажется элементарной, особенно если вас действительно заботит сохранность покрышек в течение межсезонья.
Содержание статьи
С чем связаны проблемы хранения?
сырость грязь ультрафиолет высокая температура.В чем это проявляется? Из-за неправильных условий хранения резина стареет, на ней возникают микротрещины, она теряет эластичность и пересыхает. Следствием чего при использовании таких колес будет ухудшение управляемости автомобиля, вплоть до разрыва покрышки. Вот именно подобных неприятностей и помогает избежать правильное хранение.
Как сберечь резину в межсезонье?
В первую очередь ее целостность обеспечивается созданием для этого благоприятных условий, а также достаточно простыми подготовительными операциями.
Как подготовить покрышки к хранению?
Резина должна быть сухой и чистой. Самое простое – заехать на автомойку и помыть снятые колеса. После того как они просохнут, нужно удалить все камушки и посторонние частицы, застрявшие в протекторе. Также в процессе подготовки к хранению полезно будет обработать поверхность консервирующим составом, например силиконовой смазкой. Она хорошо впитывается в резину и является своеобразным консервантом.
Совсем неплохо будет пометить, где располагались раньше колеса, например левое переднее или левое заднее. Это нужно даже не для сохранности резины, а для изменения места установки на следующий год. Подобное рекомендовано изготовителями автомобилей и способствует более равномерному износу.
В каком виде хранить колеса?
Выбор достаточно небольшой, существуют такие варианты:
на дисках без дисков.Способы хранения в обоих случаях разные, но любой из них позволяет сберечь резину.
Хранение на дисках
По мнению экспертов, является лучшим способом, исключающим деформацию покрышек. Кроме того, сам процесс замены резины при этом происходит проще и быстрее. Распространенными являются два варианта хранения колес таким способом:
в подвешенном состоянии сложенными в стопку.Для обеспечения дополнительной сохранности обычно используются специальные чехлы, например, как показано на фото.
Такие чехлы вполне могут быть заменены полиэтиленовыми мешками, правда, их не стоит наглухо закрывать, надо оставить свободной горловину, обеспечивая выход влаги. В противном случае диски могут проржаветь. При хранении в подвешенном состоянии диск крепится за середину и располагается на свободном месте, в стороне от посторонних предметов так, чтобы на колеса не попадали растворители, масла, краска и прочие агрессивные вещества.
При любом из этих способов давление в колесах стоит держать порядка 1,5 атм.
Хранение без дисков
Это самый распространенный и применяемый водителями способ, хранить зимнюю резину в таком виде предпочитает подавляющее большинство. Подобный выбор понятен, он не требует дополнительного комплекта дисков, и затраты получаются меньше. Покрышки в данном случае хранятся вертикально, рядом друг с другом, как изображено на фото.
Для более равномерного распределения деформации рекомендуется раз в месяц менять положение шин.
Соблюдение описанных правил позволит обеспечить целостность «обуви» вашего железного друга в течение всего срока хранения, какой бы способ для этого ни использовался. Наиболее наглядно разница между ними представлена на приведенном рисунке.
Где хранить резину?
Это очень важный вопрос, и зачастую от правильного его решения зависит конечный результат. Для сохранения своих свойств резина должна находиться в темном сухом помещении, в котором поддерживается постоянная температура. Однако обеспечить такие условия удается далеко не всем и не всегда, у жителей многоквартирных домов с их выполнением зачастую бывают значительные трудности. Обычно для этих целей используют:
Квартира и кладовка в ней. При выборе такого места будут выдержаны все условия, обеспечивающие сохранность резины, – постоянство температуры, отсутствие прямых лучей солнца и агрессивных веществ. Гараж. Лучший вариант – каменный отапливаемый. В этом случае условия можно считать если не идеальными, то достаточно хорошими для хранения колес. Если же гараж металлический и не отапливаемый, то в летнее время резина подвергается воздействию высокой температуры, что сказывается на ее сохранности. Балкон. Не является лучшим местом, особенно если он открытый. Необходимо помнить, что хранить колеса на открытом воздухе нельзя. Здесь они подвергаются всем возможным вредным воздействиям, вследствие чего образуются микротрещины, происходит потеря эластичности, и как следствие, поведение машины при движении становится непредсказуемым. Выражается это в ухудшении сцепления с дорогой, снижении устойчивости и управляемости автомобиля, а также возможностью разрыва покрышки в любой момент.Лучше сразу выкинуть резину на свалку, чем хранить ее на открытом балконе. Когда же на нем сделано остекление, ситуация выглядит гораздо предпочтительней. В этом случае колеса не испытывают прямого воздействия отрицательных факторов, хотя они и присутствуют в несколько ослабленном виде. Избежать попадания ультрафиолетовых лучей поможет применение чехлов или полиэтиленовых пакетов. Специализированное помещение. В последнее время шинные центры и автосервисы предоставляют услугу по межсезонному хранению резины. Для этих целей ими используются специально подготовленные помещения, в которых выдерживаются все необходимые условия. Подобное хранилище показано на фотографии.
Стоимость услуги вполне приемлемая, и за разумную плату вы получите полную сохранность резины в межсезонье. В случае такого варианта у вас не будет проблем с тем, как правильно хранить зимнюю резину. Однако прежде чем выбрать определенную фирму, стоит осмотреть помещение, убедиться в обеспечении в нем нужных условий и уточнить, каким образом они поддерживаются.
Если в хранилище высокая влажность или для отопления применяются электрические обогреватели, то не стоит пользоваться услугами такого сервиса. В тех случаях, когда, по вашему мнению, все нормально, вы можете заключать договор, обратив внимание на раздел «ответственность сторон». При отсутствии данного пункта, или если не предусматривается заключение подобного документа, не стоит оставлять колеса в сомнительной организации.
Как бы просто это ни выглядело, хранение шин, что зимних, что летних, – достаточно ответственная процедура. Правильное ее выполнение гарантирует вам возможность использования покрышек на следующий год и позволяет избежать лишних расходов, вызванных приобретением нового комплекта резины.
Источники: http://afftomobil.ru/hranit-shiny-zimoy.html, http://po-sovetu.com/kak-pravilno-hranit-letnyuyu-rezinu/, http://tainy.net/48300-kak-xranit-letnyuyu-rezinu-zimoj.html, http://thedifference.ru/kak-xranit-zimnyuyu-rezinu/
Комментариев пока нет!
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chery
Chevrolet
Citroen
Daewoo
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Land Rover
Lexus
Lifan
