Главная Новости

Зачем нужна зимняя резина?

Опубликовано: 27.08.2018

Все автолюбители «переобувают» свой транспорт с наступлением холодов. Одни выбирают резину, поверив консультанту в магазине, другие, следуя рекламе, а кто-то в этом вопросе советуется с другими водителями. Причем далеко не все автолюбители полностью понимают, для чего нужны зимние шины Курган и другие города которые предлагает в достаточно широком ассортименте. К примеру, многие полагают, что главное отличие – рисунок протектора. Внешне зимняя и летняя резина действительно разная, однако далеко не это определяет их главные свойства.

Как действует холод на покрышки?

Не секрет, что автомобильные шины выполнены из резины. А теперь вспомните, что происходит с материалом, если подержать его при минусовой температуре. Чаще всего он полностью изменяет свои свойства – отвердевает и теряет всякую эластичность. Для автомобиля – это означает занос даже на ровном, нескользком покрытии.

Для производства зимних шин используется резина другого химического состава. Она сохраняет свои свойства даже в сильный мороз. Обратите внимание, «переобувать» автомобиль следует уже при температуре +5 ºC. При этом в жару зимняя резина становится чересчур мягкой и буквально «плавится» на дороге, что отражается на управляемости машины.

Что такое всесезонная резина?

Многие владельцы транспортных средств выбирают покрышки, использовать которые можно круглый год. Однако универсальные шины имеют свои особенности. Специалисты уверенны, чем больше диапазон допустимых температур, тем хуже ведет себя резина в определенных условиях. На примере: при -15 ºC всесезонные покрышки не обеспечат такого сцепления с дорогой, как зимние аналоги. Универсальные шины лучше всего себя чувствуют в диапазоне от -5 до +10 ºC.

Как видите, без зимней резины не обойтись. Касается это и владельцев легких седанов, и водителей тяжеловесных джипов, по ошибке путающих бездорожье, на которое рассчитан автомобиль, с гололедом.

rss