Двигатели - Киа Рио клуб Россия: отзывы владельцев, форум, фото, видео, faq

Опубликовано: 27.08.2018

Технические характеристики

Двигатель	Gamma 1,4	Gamma 1,6
Модель	G4LC	G4FG
Объем, см3	1368	1591
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Компрессия	10,5	10,5
Максимальная мощность, л.с. при об/мин	99,7 / 6000	123 / 6300
Максимальная мощность, кВт при об/мин	73,3 / 6000	90,2 / 6300
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	132,4 / 4000	150,7 / 4850
Блок цилиндров и головка блока	Алюминий (AL-ALLOY HEAD)
Клапанная система	16 клапанов
Система зажигания	Микропроцессорная
Топливная система	Распределенный впрыск
Электронное управление
Топливо	Бензин с октановым числом не менее 92
Норма токсичности	Евро-5

Технические характеристики

Двигатель	Gamma 1,4	Gamma 1,6
Модель	G4FA	G4FC
Объем, см3	1396	1591
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Диаметр и ход поршня, мм	77,0 х 74,99	77,0 х 85,44
Компрессия	10,5	10,5
Максимальная мощность, л.с. при об/мин	107 / 6300	123 / 6300
Максимальная мощность, кВт при об/мин	78,4 / 6300	90,4 / 6300
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	135 / 5000	155 / 4200
Блок цилиндров и головка блока	Алюминий (AL-ALLOY HEAD)
Распределительный вал	DOHC, IN-CVVT
Клапанная система	16 клапанов MLA
Система зажигания	Без распределителя зажигания
Топливная система	Инжектор
Топливная рампа
Генератор	13,5В 90А
Стартер	12В 0,8 кВт
Объем масла (с масляным фильтром), л	3,3
Топливо	Бензин с октановым числом не менее 92
Норма токсичности	Евро-4

Основные улучшения двигателя Gamma

Изменена форма прокладки головки блока

Автомобиль Kia Picanto - Отзывы владельца

Для работы на бедных смесях увеличили объем рубашки охлаждения и снизили температуру выпускных газов

Лучшее охлаждение свечи позволяет увеличивать угол опережения зажигания и снижать расход топлива

Основные компоненты двигателя

Про Китайцев.Все как есть.Geely MK

Длинные свечи зажигания M12 с повышенной эффективностью охлаждения.

Катушки зажигания

Электронная система управления дроссельной заслонкой, которая устанавливается на впускной коллектор. Система контролирует угол открытия заслонки с помощью приводного мотора. Для повышения надежности системы используется бесконтактное соединение.

Алюминиевый блок цилиндров.

Масляный насос

Конструктивное смещение между центром коленчатого вала и центром цилиндра 10 мм применяется для уменьшения трения. Трение уменьшается за счет уменьшения боковой силы, действующей на стенку цилиндра. Кроме того, при низких скоростях вращения двигателя уменьшается шум.

Цепь ГРМ.

Система CVVT (постоянного изменения фаз газораспределения).

Клапанная система MLA.

Новости автомира